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長江日報:孟加拉國螃蟹運到中國節約數小時

來源:  作者:企業文化部審核   發布時間:2022-05-30   字體:【 【打印】

長江日報訊(記者龔萍 通訊員劉佩婭)“以前走在武漢長江大橋邊上,我總會想,如果有一天,在我們孟加拉國的帕德瑪河上也能建一座這樣的橋就好了。如今,我的夢想就要實現了?!?月26日,武漢理工大學孟加拉國籍教授加力布在中鐵大橋局橋梁博物館舉辦的“橋梁大講堂”上激動地說。

長江日報記者從施工方中鐵大橋局獲悉,經過7年多的努力,這座孟加拉國人民心中的“夢想之橋”將于今年6月通車。

帕德瑪大橋建成后,孟加拉國西南部21個區與首都達卡之間將被連通,原本七八個小時的過河時間可縮短至10分鐘,孟加拉國南部21個區與首都達卡之間居民靠擺渡往來的歷史將結束。據測算,大橋建成后預計直接拉動GDP增長1.5%,受益人口達8000萬。

中鐵大橋局副總工程師、海外工程分公司總工程師謝紅兵介紹,自2000年修建孟加拉國帕克西大橋起,中鐵大橋局深耕孟加拉國20余年,其間還修建了孟加拉國第一座公路斜拉橋——卡拉夫里三橋等10余項工程,帕德瑪大橋是中國企業在海外承接的單體最大的橋梁項目。

中鐵大橋局帕德瑪大橋總工程師潘軍回憶2015年剛去的情形,受到自然條件影響,河道擺動大,惡劣天氣常見,加之河床底部多淤泥、粉砂,巖石埋深達到8公里以上,橋墩“樁基”沒法“生根”?!肮馐菢痘囼?,邊做邊施工就干了4年多?!?/span>

四年時間里,中鐵大橋局的建設者們尋找各種各樣的辦法,將41個橋墩穩穩地“扎入”帕德瑪湍急的河流中?!白罱K,應用全球打擊力度最大的液壓錘,將200多根最長120多米的鋼樁打入河底的砂層穩固部位,加之底部、側部壓漿的創新工法,形成牢固的樁基?!?/span>

孟加拉國是“千河之國”,河流眾多,帕德瑪河被譽為孟加拉國的“生命之水”,但它卻將孟加拉國分成了兩部分,西南與東北。

加力布表示,這座夢想之橋承載著孟加拉國西南部21個區無數人的夢想。

帕德瑪大橋建成后,對當地的影響有多大?

加力布舉了個例子,孟加拉國西南部海域出產一種螃蟹,在中國的電商網站、海鮮市場都能買到。以前螃蟹運到中國,必須先乘坐輪渡到首都達卡的機場,由于等船有時長達七八個小時,螃蟹上飛機后,有部分就不行了,運到了也不能吃了;這座橋建成后,螃蟹可直接從海域運往機場,中間節約幾個小時,新鮮度和存活率將大幅提升,漁民收入更有保障。

當天的活動,孟加拉國達卡大學和孟加拉國南北大學孔子學院的師生、中鐵大橋局帕德瑪大橋項目部和大橋連接線項目部的橋梁建設者們也通過線上觀看了直播。

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