大灣區工程濱海灣大橋正式通車　中鐵大橋局供圖

中新網東莞6月30日電(記者 蔡敏婕)大灣區工程濱海灣大橋30日通車。該大橋是聯系廣東省東莞市中心城區與濱海灣新區、貫通交椅灣與沙角半島的重要通道。市民駕車從交椅灣到沙角半島的時間從半小時縮短至5分鐘。

濱海灣大橋地處東莞市濱海灣新區，大橋全長973.6米，其中主橋長520米，為雙向八車道，采用鋼和鋼殼混凝土結構組合建設。

大橋由東莞濱海灣新區規劃建設，中鐵大橋局承建，中國工程院院士何鏡堂團隊領銜設計。以“絲路明燈、玉蘭花開”為設計理念，將濱海景觀與東莞市域文化高度結合。

“‘玉蘭花’是東莞市的市花，所以，在創作的時候，我聯想到了‘玉蘭花’，并且把橋頂設計為含苞欲放的玉蘭花形態，寓意著東莞城市發展的繁榮與興盛?！焙午R堂稱，“這個作品在我的家鄉東莞，以后每經過這里，看到這座大橋，我都會有回家的感覺。我相信這個橋將有助于提升東莞在大灣區的影響力和知名度”。

大灣區工程濱海灣大橋正式通車 中鐵大橋局供圖

作為造型新穎的景觀橋，濱海灣大橋整個塔柱沿高度方向呈中間小兩頭大的“細腰”形藝術效果，在滿足豎向受力要求的情況下，中鐵大橋局濱海灣項目團隊與設計團隊協同優化施工方案，將主塔上半三分之一鋼殼混凝土結構改為純鋼型結構，并經計算復核后，優化取消了10節塔柱內混凝土施工，既實現了塔柱的輕量化，又進一步加快了施工進度。

“在濱海灣大橋建設的過程中，我們鋼塔的設計與施工全面運用BIM技術，采用三維模型交付，利用模型來指導精確下料及拼裝，提高塔節現場安裝效率。除此之外，在對主塔節段提升、對位、安裝過程中，我們還使用了自主研發的‘空中巨無霸’D5200塔吊，推進了主塔施工速度?！睘I海灣大橋項目總工康宇飛介紹。

東莞濱海灣新區毗鄰港澳，緊連穗深，被定位為粵港澳大灣區協同發展的特色平臺。濱海灣新區推動基建“硬聯通”，“城市骨架”拉開，“大灣區1小時生活圈”正加快形成，吸引了一批青年才俊到東莞創新創業，港澳臺青創交流融合氛圍日益濃厚。

“隨著濱海灣大橋等一批重大基礎設施建成啟用，濱海灣新區的城市綜合環境將日益優化，平臺承載力吸引力將日益提升，融入環珠江口100公里的‘黃金內灣’格局的基礎將更加穩固、地位將進一步躍升?！睎|莞市副市長劉光濱介紹。

大橋的通車將有利于改善濱海灣新區基礎設施建設條件，加強區域道路與國省干線的銜接，緩解區域交通狀況，提高新區內聯外通的效率。(完)